本实用新型涉及既有铁路线维护运营工务管理领域，具体地讲就是用于控制既有铁路线路基季节性冻害的路基结构，在既有铁路路基两侧设置纵向盲沟，盲沟深度为1.5-2.5m，宽度1.0m，同时设置横向支撑柱，支撑柱上下两层交错布设，纵向间隔3m布置1根；盲沟上口处设置轻型盖板，便于工作人员行走和检查维修；在路肩左右两侧的盲沟之间通过水平式护管连通，水平护管沿盲沟工作面垂直布置，纵向间隔2米布置一根，分上下两层交错布置；水平护管内安装有发热电导体，电导体的两端预留出一定的长度供连接使用；在盲沟内还设置通风导管，导管内穿入导线电缆，导线电缆与电导体连接。本实用新型的优点在于：技术操作简单，施工设备轻型化。
