园区介绍重庆市南川工业园区是经重庆市特色工业园区规划建设领导小组审批的重庆市级特色工业园区，享受重庆市级特色工业园区的相关优惠政策。园区位于重庆市南部，南川区北部。园区所在地交通便捷，渝湘高速公路、南涪铁路横贯南川全境。工业园区龙岩组团距南川市区3㎞，距渝湘高速公路南川出口4㎞，距重庆主城区半小时车程。距重庆江北国际机场1小时车程，距长江深水港码头1小时车程，融入重庆1小时经济圈，成为渝南黔北通往重庆主城及我国中、东部的重要节点。新建的南川火车站货站在园区规划区内，渝湘高速公路东胜出口连接至园区道路，南涪铁路正在建设中。园区供电、供水、供气可满足入驻企业要求。园区供电由重庆市电力公司在园区内建设的220KV输变电站和北固110KV变电站、城郊110 KV变电站供给；园区供气由重庆气矿渝川天燃气有限责任公司供给，日供气量30万m3；园区供水由区供水公司供给，日供水量6万m3。园区规划建设主干道路宽40m，次干道路宽24m的道路交通网络，所有管线全部按规划埋地敷设。园区道路、通讯、水、电、气等“七通一平”基础设施基本完善，具备企业入驻条件。按照“一园多组团”发展思路，南川工业园区总体规划面积60 ㎞2，其中：龙岩高新产业开发区15㎞2，水江组团20 ㎞2，南平组团20 ㎞2，南城组团5㎞2。龙岩高新产业开发区主要布局新能源、新材料、新技术产业；水江组团主要布局铝及铝加工业、铝产业配套煤化工业；南平组团主要布局植物资源加工业、旅游产品加工业、建材产业等；南城组团主要布局铝产业、机械加工业。入园企业除享受重庆市级特色工业园区相关优惠政策，即中共重庆市委、重庆市人民政府《关于加快建设特色工业园区的意见》（渝委发[2002]28号）文件中的相关优惠政策外，还可享受《南川区招商引资优惠政策》（南川委发[2010]25号）文件中的相关优惠政策，对重大项目可按照“一企一策，特事特办”的方式，对其实行特殊的优惠政策。园区为入园企业提供专人负责的“并联式审批”及“一站式” 服务、“一费制”收费。南川特色工业园区凭借其独特的区位优势，优越的地理位置，便利的交通条件，开放的政策环境，高起点的规划建设，贴心的招商服务，正在成为投资的热土，崛起在渝南黔北。区位优势重庆市和四川省成才市经国家发展和改革委员会报请国务院同意，正式成为全国统筹城乡综合配套改革试验区，这是我国首次设立统筹城乡综合配套改革试验区。一小时经济圈“是指以主城为核心，在交通1小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的西部地区最大城市群。照初步构想，一小时经济圈”由24个区县组成。这些区县包括：主城9区、南川、双桥、长寿、合川、涪陵、永川、江津、万盛、璧山、綦江、荣昌、大足、潼南、铜梁、武隆。重庆南川工业园区交通便利，，到重庆火车北站，重庆江北国际机场，寸滩国际集装箱码头只需40分钟。正在建设中的南涪铁路直接连接渝怀铁路。经由怀化枢纽站，可达到南方各大城市。南涪铁路直接抵达涪陵深水港。可由万吨级船队运输货物抵达上海。渝湘高速直接可以到达长沙、上海等全国各大城市。经重庆外环可通达成都、四川等地。准备建设的南川到万盛的高速公路。建设完成后经由綦江可直接连接出海大通道，到达北海、湛江等到南方沿海城市。配套设施交通：园区主干道40米宽。渝湘高速公路横贯园区并设立有交通出口。供水：库容3800万立方米的肖家沟水库直接对园区形成6万平方米/日的供水能力，足以满足园区用水。供电：园区内设有220KV变电站和北固110KV变电站也可以向园区提供电源供给，园区电力供应充足。供气：中石油和中石化都已向南川供气，现在南川已经形成60万平方米/日的供气能力，待2期工程完工以后，可形成120万方/日的供气能力。通信：移动、联通无缝隙覆盖，中国电信网络进入园区。为园区提供网络信息保障。人力资源：南川区人力资源丰富，有城乡劳动力44万人，各类专业技术技能人才3万人，中级以上技术职称3427人，区职教中心每年可培训毕业学生2000人左右。                    

重庆市南川工业园区是经重庆市特色工业园区规划建设领导小组审批的重庆市级特色工业园区，享受重庆市级特色工业园区的相关优惠政策。园区位于重庆市南部，南川区北部。园区所在地交通便捷，渝湘高速公路、南涪铁路横贯南川全境。工业园区龙岩组团距南川市区3㎞，距渝湘高速公路南川出口4㎞，距重庆主城区半小时车程。距重庆江北国际机场1小时车程，距长江深水港码头1小时车程，融入重庆1小时经济圈，成为渝南黔北通往重庆主城及我国中、东部的重要节点。新建的南川火车站货站在园区规划区内，渝湘高速公路东胜出口连接至园区道路，南涪铁路正在建设中。园区供电、供水、供气可满足入驻企业要求。园区供电由重庆市电力公司在园区内建设的220KV输变电站和北固110KV变电站、城郊110 KV变电站供给；园区供气由重庆气矿渝川天燃气有限责任公司供给，日供气量30万m3；园区供水由区供水公司供给，日供水量6万m3。园区规划建设主干道路宽40m，次干道路宽24m的道路交通网络，所有管线全部按规划埋地敷设。园区道路、通讯、水、电、气等“七通一平”基础设施基本完善，具备企业入驻条件。按照“一园多组团”发展思路，南川工业园区总体规划面积60 ㎞2，其中：龙岩高新产业开发区15㎞2，水江组团20 ㎞2，南平组团20 ㎞2，南城组团5㎞2。龙岩高新产业开发区主要布局新能源、新材料、新技术产业；水江组团主要布局铝及铝加工业、铝产业配套煤化工业；南平组团主要布局植物资源加工业、旅游产品加工业、建材产业等；南城组团主要布局铝产业、机械加工业。入园企业除享受重庆市级特色工业园区相关优惠政策，即中共重庆市委、重庆市人民政府《关于加快建设特色工业园区的意见》（渝委发[2002]28号）文件中的相关优惠政策外，还可享受《南川区招商引资优惠政策》（南川委发[2010]25号）文件中的相关优惠政策，对重大项目可按照“一企一策，特事特办”的方式，对其实行特殊的优惠政策。园区为入园企业提供专人负责的“并联式审批”及“一站式” 服务、“一费制”收费。南川特色工业园区凭借其独特的区位优势，优越的地理位置，便利的交通条件，开放的政策环境，高起点的规划建设，贴心的招商服务，正在成为投资的热土，崛起在渝南黔北。区位优势重庆市和四川省成才市经国家发展和改革委员会报请国务院同意，正式成为全国统筹城乡综合配套改革试验区，这是我国首次设立统筹城乡综合配套改革试验区。一小时经济圈“是指以主城为核心，在交通1小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的西部地区最大城市群。照初步构想，一小时经济圈”由24个区县组成。这些区县包括：主城9区、南川、双桥、长寿、合川、涪陵、永川、江津、万盛、璧山、綦江、荣昌、大足、潼南、铜梁、武隆。重庆南川工业园区交通便利，，到重庆火车北站，重庆江北国际机场，寸滩国际集装箱码头只需40分钟。正在建设中的南涪铁路直接连接渝怀铁路。经由怀化枢纽站，可达到南方各大城市。南涪铁路直接抵达涪陵深水港。可由万吨级船队运输货物抵达上海。渝湘高速直接可以到达长沙、上海等全国各大城市。经重庆外环可通达成都、四川等地。准备建设的南川到万盛的高速公路。建设完成后经由綦江可直接连接出海大通道，到达北海、湛江等到南方沿海城市。配套设施交通：园区主干道40米宽。渝湘高速公路横贯园区并设立有交通出口。供水：库容3800万立方米的肖家沟水库直接对园区形成6万平方米/日的供水能力，足以满足园区用水。供电：园区内设有220KV变电站和北固110KV变电站也可以向园区提供电源供给，园区电力供应充足。供气：中石油和中石化都已向南川供气，现在南川已经形成60万平方米/日的供气能力，待2期工程完工以后，可形成120万方/日的供气能力。通信：移动、联通无缝隙覆盖，中国电信网络进入园区。为园区提供网络信息保障。人力资源：南川区人力资源丰富，有城乡劳动力44万人，各类专业技术技能人才3万人，中级以上技术职称3427人，区职教中心每年可培训毕业学生2000人左右。                    

重庆市南川工业园区是经重庆市特色工业园区规划建设领导小组审批的重庆市级特色工业园区，享受重庆市级特色工业园区的相关优惠政策。园区位于重庆市南部，南川区北部。园区所在地交通便捷，渝湘高速公路、南涪铁路横贯南川全境。工业园区龙岩组团距南川市区3㎞，距渝湘高速公路南川出口4㎞，距重庆主城区半小时车程。距重庆江北国际机场1小时车程，距长江深水港码头1小时车程，融入重庆1小时经济圈，成为渝南黔北通往重庆主城及我国中、东部的重要节点。新建的南川火车站货站在园区规划区内，渝湘高速公路东胜出口连接至园区道路，南涪铁路正在建设中。园区供电、供水、供气可满足入驻企业要求。园区供电由重庆市电力公司在园区内建设的220KV输变电站和北固110KV变电站、城郊110 KV变电站供给；园区供气由重庆气矿渝川天燃气有限责任公司供给，日供气量30万m3；园区供水由区供水公司供给，日供水量6万m3。园区规划建设主干道路宽40m，次干道路宽24m的道路交通网络，所有管线全部按规划埋地敷设。园区道路、通讯、水、电、气等“七通一平”基础设施基本完善，具备企业入驻条件。按照“一园多组团”发展思路，南川工业园区总体规划面积60 ㎞2，其中：龙岩高新产业开发区15㎞2，水江组团20 ㎞2，南平组团20 ㎞2，南城组团5㎞2。龙岩高新产业开发区主要布局新能源、新材料、新技术产业；水江组团主要布局铝及铝加工业、铝产业配套煤化工业；南平组团主要布局植物资源加工业、旅游产品加工业、建材产业等；南城组团主要布局铝产业、机械加工业。入园企业除享受重庆市级特色工业园区相关优惠政策，即中共重庆市委、重庆市人民政府《关于加快建设特色工业园区的意见》（渝委发[2002]28号）文件中的相关优惠政策外，还可享受《南川区招商引资优惠政策》（南川委发[2010]25号）文件中的相关优惠政策，对重大项目可按照“一企一策，特事特办”的方式，对其实行特殊的优惠政策。园区为入园企业提供专人负责的“并联式审批”及“一站式” 服务、“一费制”收费。南川特色工业园区凭借其独特的区位优势，优越的地理位置，便利的交通条件，开放的政策环境，高起点的规划建设，贴心的招商服务，正在成为投资的热土，崛起在渝南黔北。区位优势重庆市和四川省成才市经国家发展和改革委员会报请国务院同意，正式成为全国统筹城乡综合配套改革试验区，这是我国首次设立统筹城乡综合配套改革试验区。一小时经济圈“是指以主城为核心，在交通1小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的西部地区最大城市群。照初步构想，一小时经济圈”由24个区县组成。这些区县包括：主城9区、南川、双桥、长寿、合川、涪陵、永川、江津、万盛、璧山、綦江、荣昌、大足、潼南、铜梁、武隆。重庆南川工业园区交通便利，，到重庆火车北站，重庆江北国际机场，寸滩国际集装箱码头只需40分钟。正在建设中的南涪铁路直接连接渝怀铁路。经由怀化枢纽站，可达到南方各大城市。南涪铁路直接抵达涪陵深水港。可由万吨级船队运输货物抵达上海。渝湘高速直接可以到达长沙、上海等全国各大城市。经重庆外环可通达成都、四川等地。准备建设的南川到万盛的高速公路。建设完成后经由綦江可直接连接出海大通道，到达北海、湛江等到南方沿海城市。配套设施交通：园区主干道40米宽。渝湘高速公路横贯园区并设立有交通出口。供水：库容3800万立方米的肖家沟水库直接对园区形成6万平方米/日的供水能力，足以满足园区用水。供电：园区内设有220KV变电站和北固110KV变电站也可以向园区提供电源供给，园区电力供应充足。供气：中石油和中石化都已向南川供气，现在南川已经形成60万平方米/日的供气能力，待2期工程完工以后，可形成120万方/日的供气能力。通信：移动、联通无缝隙覆盖，中国电信网络进入园区。为园区提供网络信息保障。人力资源：南川区人力资源丰富，有城乡劳动力44万人，各类专业技术技能人才3万人，中级以上技术职称3427人，区职教中心每年可培训毕业学生2000人左右。                    

园区介绍重庆市南川工业园区是经重庆市特色工业园区规划建设领导小组审批的重庆市级特色工业园区，享受重庆市级特色工业园区的相关优惠政策。园区位于重庆市南部，南川区北部。园区所在地交通便捷，渝湘高速公路、南涪铁路横贯南川全境。工业园区龙岩组团距南川市区3㎞，距渝湘高速公路南川出口4㎞，距重庆主城区半小时车程。距重庆江北国际机场1小时车程，距长江深水港码头1小时车程，融入重庆1小时经济圈，成为渝南黔北通往重庆主城及我国中、东部的重要节点。新建的南川火车站货站在园区规划区内，渝湘高速公路东胜出口连接至园区道路，南涪铁路正在建设中。园区供电、供水、供气可满足入驻企业要求。园区供电由重庆市电力公司在园区内建设的220KV输变电站和北固110KV变电站、城郊110 KV变电站供给；园区供气由重庆气矿渝川天燃气有限责任公司供给，日供气量30万m3；园区供水由区供水公司供给，日供水量6万m3。园区规划建设主干道路宽40m，次干道路宽24m的道路交通网络，所有管线全部按规划埋地敷设。园区道路、通讯、水、电、气等“七通一平”基础设施基本完善，具备企业入驻条件。按照“一园多组团”发展思路，南川工业园区总体规划面积60 ㎞2，其中：龙岩高新产业开发区15㎞2，水江组团20 ㎞2，南平组团20 ㎞2，南城组团5㎞2。龙岩高新产业开发区主要布局新能源、新材料、新技术产业；水江组团主要布局铝及铝加工业、铝产业配套煤化工业；南平组团主要布局植物资源加工业、旅游产品加工业、建材产业等；南城组团主要布局铝产业、机械加工业。入园企业除享受重庆市级特色工业园区相关优惠政策，即中共重庆市委、重庆市人民政府《关于加快建设特色工业园区的意见》（渝委发[2002]28号）文件中的相关优惠政策外，还可享受《南川区招商引资优惠政策》（南川委发[2010]25号）文件中的相关优惠政策，对重大项目可按照“一企一策，特事特办”的方式，对其实行特殊的优惠政策。园区为入园企业提供专人负责的“并联式审批”及“一站式” 服务、“一费制”收费。南川特色工业园区凭借其独特的区位优势，优越的地理位置，便利的交通条件，开放的政策环境，高起点的规划建设，贴心的招商服务，正在成为投资的热土，崛起在渝南黔北。区位优势重庆市和四川省成才市经国家发展和改革委员会报请国务院同意，正式成为全国统筹城乡综合配套改革试验区，这是我国首次设立统筹城乡综合配套改革试验区。一小时经济圈“是指以主城为核心，在交通1小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的西部地区最大城市群。照初步构想，一小时经济圈”由24个区县组成。这些区县包括：主城9区、南川、双桥、长寿、合川、涪陵、永川、江津、万盛、璧山、綦江、荣昌、大足、潼南、铜梁、武隆。重庆南川工业园区交通便利，，到重庆火车北站，重庆江北国际机场，寸滩国际集装箱码头只需40分钟。正在建设中的南涪铁路直接连接渝怀铁路。经由怀化枢纽站，可达到南方各大城市。南涪铁路直接抵达涪陵深水港。可由万吨级船队运输货物抵达上海。渝湘高速直接可以到达长沙、上海等全国各大城市。经重庆外环可通达成都、四川等地。准备建设的南川到万盛的高速公路。建设完成后经由綦江可直接连接出海大通道，到达北海、湛江等到南方沿海城市。配套设施交通：园区主干道40米宽。渝湘高速公路横贯园区并设立有交通出口。供水：库容3800万立方米的肖家沟水库直接对园区形成6万平方米/日的供水能力，足以满足园区用水。供电：园区内设有220KV变电站和北固110KV变电站也可以向园区提供电源供给，园区电力供应充足。供气：中石油和中石化都已向南川供气，现在南川已经形成60万平方米/日的供气能力，待2期工程完工以后，可形成120万方/日的供气能力。通信：移动、联通无缝隙覆盖，中国电信网络进入园区。为园区提供网络信息保障。人力资源：南川区人力资源丰富，有城乡劳动力44万人，各类专业技术技能人才3万人，中级以上技术职称3427人，区职教中心每年可培训毕业学生2000人左右。